Сүүлийн жилүүдэд Африкийн зах зээлд экскаваторын эрэлтзамын гуталдараах шинж чанар, чиг хандлагыг харуулсан.
I. Дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалтаас үүдэлтэй үндсэн эрэлт.
Бүс нутгийн дэд бүтцийн төслүүдийн кластерийн үр нөлөө.
Нигери (Баруун Африк) дахь Лагос-Кано төмөр зам, Кени (Зүүн Африк) дахь Момбаса боомтыг өргөтгөх, Өмнөд Африкт эрчим хүчний дэд бүтцийг шинэчлэх зэрэг гол төслүүдэд 300 тонн+ экскаваторын флотыг эрчимтэй ажиллуулах шаардлагатай. Замын гутал нь хүнд нөхцөлд өндөр элэгдэлд ордог бүрэлдэхүүн хэсэг болох барилгын ажлын эрчмээс шууд хамааралтай солих давтамжийг харуулдаг.
Тоног төхөөрөмжийн бараа материалын тасралтгүй өсөлт.
Хятад'Африк руу хийсэн барилгын машин механизмын экспорт 2024 онд 17.9 тэрбум ¥-д хүрч, өмнөх оны мөн үеэс 50%-иар өссөн ба Өмнөд Африк, Алжир зэрэг гол зах зээлүүд тоног төхөөрөмжийн импортын CAGR 34%-д хүрчээ. Энэхүү өргөжиж буй тоног төхөөрөмжийн бааз нь зах зээлийн дараах эрэлтийг шууд чиглүүлдэгзамын гуталболон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүд.
II. Уул уурхайн хувилбаруудын мэргэшсэн эрэлт.
Онц хүнд нөхцөлд түргэвчилсэн элэгдэл.
Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго улсад ил уурхайн үйл ажиллагаанд's зэс-кобальтын туузан дамжлага, тоног төхөөрөмжийн өдөр тутмын ажиллагаа 16 цагаас давж, төмөр замын гутлын ядаргааны циклийг стандарт төслүүдтэй харьцуулахад 40%-иар богиносгодог. Гвиней'Боксит олборлолтын салбарт гадаадаас эзэмшиж буй тоног төхөөрөмжийн худалдан авалт жилд 15%-иар өссөн нь элэгдэл ихтэй орчинд эд ангиудын эрэлт хэрэгцээ их байгааг харуулж байна.
Техникийн дасан зохицох чадварыг сайжруулах.
Ботсвана дахь алмазны гүний уурхайн олборлолтыг шаарддагзамын гуталсайжруулсан элэгдэл болон нөлөөллийн эсэргүүцэлтэй. 2024 онд гидравлик экскаваторын захиалга нэмэгдэж байгаа нь дээд зэрэглэлийн хайлшин гутлын эрэлтийг улам нэмэгдүүлсэн.
III. Зах зээлийн онцлог ба үйлчилгээний загвар хувьсал.
Бүс нутгийн эрэлтийн ялгаа.
Баруун Африкийн дэд бүтцийн төслүүд нь эд ангиудыг стандартчилан бөөнөөр нь худалдан авахыг дэмждэг бол Зүүн Африкийн боомтын барилга нь тоног төхөөрөмжийн түрээсийн компаниудтай урт хугацааны засвар үйлчилгээний гэрээг илүүд үздэг. Өмнөд Африкт тоног төхөөрөмжийн шинэчлэлтийн хугацаа илүү урт (5-7 жил) байдаг тул шинэчилсэн зам гутал нь хуучин зах зээлийн 35% -ийг эзэлдэг.
Борлуулалтын дараах үйлчилгээний тэмцээн.
Африкийн хэрэглэгчид борлуулалтын дараах хариу үйлдлийг илүү чухалчилж байгаа бөгөөд 65% нь сэлбэг хэрэгслийн сүлжээний хамрах хүрээг 2024 онд брэнд сонгох гол хүчин зүйл гэж үзжээ. Тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчид бүс нутгийн агуулахын төвүүдээр дамжуулан эд анги нийлүүлэх мөчлөгийг 72 цаг хүртэл багасгасан.
IV. Эрэлт нийлүүлэлтийн динамик ба Өрсөлдөөнт ландшафт.
Хятадын барилгын машин механизмын брэндүүд одоо Африкт 100,000 гаруй машин үйлдвэрлэдэг бөгөөд Sany болон XCMG зэрэг компаниуд гол улс орнуудад орон нутгийн үйлдвэрлэлийн бааз байгуулж, 60%-д орон нутгийн чанартай гутлын үйлдвэрлэлд хүрч байна. Гэсэн хэдий ч Европ, Америкийн хуучин тоног төхөөрөмж зах зээлийн 30% -ийг эзэлсээр байгаа бөгөөд тусгайлан тохируулсан гутлын засвар үйлчилгээгээр өрсөлдөж байна.
Дүгнэлт.
Африкгүйлтийн гутал2025 онд зах зээлийн нийт хэмжээ 1.4 тэрбум ¥-аас давж, дараагийн гурван жилийн хугацаанд CAGR 25%-30%-иар өсөх төлөвтэй байгаа зах зээл хурдацтай хөгжиж байна. Эрэлт нь хос хөдөлгүүр (дэд бүтэц, уул уурхай), шинэ болон шинэчлэгдсэн тоног төхөөрөмжийн зах зээл зэрэгцэн орших, үйлчилгээний чадавхи дахь өрсөлдөөн ширүүссэн зэргээр тодорхойлогддог.
Замын гутлын талаар лавлагаа авахыг хүсвэл доорх хаягаар бидэнтэй холбогдоно уу
Менежер: Хелли Фу
И-мэйл:[имэйлээр хамгаалагдсан]
Утас: +86 18750669913
Whatsapp: +86 18750669913
Шуудангийн цаг: 2025-05-27
